Meest van de stresscorrosiefouttests van magnesiumlegeringen worden uitgevoerd in het laboratorium. In de praktijk zijn de faalgevallen zeer weinig, en de meeste worden veroorzaakt door overmatige restspanning. worden gebruikt in de industrie in de auto. AZ91D -legering wordt voornamelijk gebruikt. De stresscorrosie kraken van de legering is het meest betrokken probleem in veel technische toepassingen. De meeste onderdelen van magnesiumlegering worden gebruikt onder lage stressomstandigheden. Als de invloed van omgevingsfactorenniet wordt overwogen, zijn er weinig gevallen van duidelijke stresscorrosiefout. . De galvanische corrosie in de ernstige zoutspraycorrosieomgeving leidt tot de breuk van de beschermende film en de stresscorrosiekraak. In feite leiden magnesiumlegeringsonderdelen altijd tot stressconcentratie als gevolg van ernstige corrosie in de sleufdelen. Daarom is de bescherming van stresscorrosie van magnesiumlegeringen een belangrijk applicatieonderwerp geworden. Flexibele anode, geleidend polymeer flexibele anode en titanium gecoate anode, voornamelijk met kathodische beschermingstechnologie, engineeringontwerp, installatie- en technische diensten.n