Hoe hoger de energiedichtheid van de batterij, hoe beter?

In het geval dat hetzelfde energieverbruik constant is en het volume en gewicht van de batterij strikt beperkt zijn, hangt de enkele maximale kilometerstand van het nieuwe energievoertuig voornamelijk af van de energiedichtheid van de batterij. Hoe groter de energiedichtheid van de batterij, des te meer elektriciteit wordt opgeslagen per volume-eenheid of gewicht.

De energiedichtheid van een batterij wijst vaak op twee verschillende concepten, één is de energiedichtheid van een enkele cel en de andere is de energiedichtheid van een batterijsysteem. De batterijcel is de kleinste eenheid van een batterijsysteem. M-batterijen vormen een module en N-modules vormen een batterijpakket, de basisstructuur van de voertuigaccu.

Momenteel is de energiedichtheid van de ternaire lithiumbatterij met hogere energiedichtheid slechts 200 mAh / g. Momenteel is de toename van de energiedichtheid beperkt tot het vergroten van de grootte van de batterij, en het kost veel tijd om kwalitatieve verandering te bereiken door de transformatie van het chemische systeem.

Voor de industrie lijkt de verbetering van de energiedichtheid van de batterij de toekomstige ontwikkeling van puur elektrische voertuigen te beperken. Bovendien beïnvloedt het niveau van productietechnologie ook de energiedichtheid van de batterij.